|
Hallo Martin-Corse,
Dein Capelli RIB hat in etwa die gleiche Größe und Gewicht wie mein MARLIN 16'. Das was Du da beabsichtigst als Trailer zu kaufen mit langen seitlichen Auflagen ist meines Erachtens nicht die richtige Lösung für Dein RIB sondern eher etwas für einfache Schlauchboote.
Du solltest beachten, das das Hauptgewicht auf den einstellbaren etwa 4 Kielrollen (Polyurethan) liegt, der Heckspiegel mit Motor auf einer besonders kräftigen Kielrolle (geschmiert) abgestützt wird mit seitlichen kurbelbaren Abstützungen (damit der Heckspiegel fest im Dreieck liegt), und zusätzlich einstellbare Tandem-Slipprollen etwa über 30 bis 80 cm vom Heck nach innen greifen. Dazu gehört eine gute Gurtwinde mit dickem Gurt (damit dieser sich nicht dreht).
Dazu gehören ein tiefer Ladepunkt (beim stärker aufgekielten RIB möglich) und große Räder gewählt (Rumpfformskizze erforderlich für genau Berechnung).
Mit den heutigen modernen abgedichteten Achsen wird auch nicht mehr ins Wasser gefahren und versenkt, sondern nurmehr Reifen ans Wasser, der Rest rollt ab. Mit einer Laufplanke am Rahmen kannst Du auch alles trockenen Fußes abwickeln.
Hast Du noch nicht gesehen? Geht aber ... denn ich mache das jetzt schon die 3.Saison. Allerdings ist mein STÖGER-.Trailer genau auf das Boot ausgelegt worden, und damit trailer ich überall hin, auch nach Italien und Korsika, wo ich am Salzwasser damit slippe (ohne Achsen und Bremsen in Mitleidenschaft zu bringen).
Da die Gewichtsauslegung auch bei D/Boot sicher mindestens einen 1000 kg gebremsten Trailer erfordert, würde ich Dir empfehlen darüber nachzudenken, ob Du Dir jetzt nach den schlechten Erfahrungen mit dem alten Trailer, nunmehr die richtige Lösung kaufst.
STÖGER, HARBECK, u.a. können Dir solche Anhänger liefern, den von Dir genannten Trailer Hersteller kenne ich nicht, leider kommt man in dasProgramm auch nicht rein um ihn zu beurteilen. Auch eine Trailer-Herstellerliste gibt es hier im FORUM.
|