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Danke für die vielen Tipps.
Der Motor ist ein Dreizielinder muss ich dann nicht das mit den Luftgemischschrauben an allen drei Vergasern machen.
Wie würde ich den die synchronität der Vergaser verändern?
Auf was muss ich da achten?
Denkst du das ich das eigentliche Problem vermutlich Dreck im Vergaser behoben habe und die Vergaser nun viel sauberer sind und mehr Sprit bekommen?
Und nun das Verhältnis zur Luft nicht stimmt?
Ansonsten verstellt sich das ja nicht von alleine.
Nur für mein Verständnis.
Neue Zündkerzen werde ich heute reinschrauben.
LG Harry
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