Hallo Frank,
ich hatte ihm auch eben geschrieben das die Kabel eigentlich nicht von Hitze so verschmoren, da würde am Motor schon der Lack verfärbt sein, es wird irgendwo einen Kurzschluß gegeben haben, denke ich.
Ich halte das Teil auch nicht für den Thermostaten sondern für den Switch Fühler, also für das SLOW System, der dann bei Überhitzung oder Ölmangel die Drehzahl reduziert.
Wieso diese eine Zündspule leuchtet mir auch nicht ein, wegen der Hitzebläschen im Kunststoff?
Aber ich habe ihm die Werte zum durchmessen geschrieben, mal sehen was dabei rumkommt, man kann ja auch alle Zündspulen messen und vergleichen, aber vielleicht ist er ja so auf diese eine gekommen, ich weiß es nicht.
Ich schließe mich Dir aber an, bezüglich Verkabelung, Masse.....
Gruß Peter