Hallo
Ich schreibe es auch hier im Forum das ich mit dem Zar ein wenig Pech habe.
Wir sind hier in Openitzdorf (Ostsee Schleimünde) wieder im Urlaub.
Ich bin am Dienstag den 11.7 nach Wetterbesserung am noch draußen gewesen und bin die 10 km nach Damp gefahren.
Kurz vor Damp hatte ich leichte Geräusche (Schleifgeräusche) am Motor gehört und einen Leistungsabfall festgestellt.
Ich bin nach Damp rein gefahren und mir den Motor angesehen.
Motor lief normal.
Danach wieder heraus gefahren und 300 m vor Damp fiel mein Antrieb aus.
Der Motor lief normal aber keine Übersetzung auf die Schraube.
Habe dann die rote Fahne geschwenkt und danach eine rote Rakete abgeschossen.
Wir hatten ablandigen Wind und ich trieb langsam ab.
Ein Segler der nach Damp einlaufen wollte hatte mich gesehen und mich dann nach Damp herein geschleppt.
Danach angerufen und meine Frau und unser Vermieter kam mit dem Hänger.
Ich habe auch die Leitstelle der DGzRS angerufen und gefragt ob es richtig war in so einem Fall die rote ab zu feuern.....man sagte mir..sie haben alles richtig gemacht.
Natürlich sollte man alle vorhandenen Möglichkeiten ausschöpfen um Hilfe zu holen.
Und mittlerweile weiß ich das es sehr teuer wird.
Ich war gestern noch in Flensburg bei R. Haar und er hat es auseinander gebaut.
R. Haar hat ein Bootsservice (Mercury) und bedient in Flensburg und Umgebung die Sea Help Boote.
Ich kenne ihn von Facebook und er hat mir angeboten sofort zu schauen was es ist.
Leider ist ein größerer Schaden eingetreten.
Die Antriebswelle ist unterhalb von der Wasserpumpe gebrochen und der innere Lagering ziemlich demoliert.
Ob das Gehäuse in der Nähe des Lagers noch gut ist muß sich zeigen.
Ich glaube das wird ein teurerer Spass.
Trotz des neuen Problem ist es richtig toll mit dem Zar zu fahren.
Auch natürlich hier an der Ostsee wo man auch immer Boot Jacken bei Fahrt anziehen muß.
Wir haben in der ersten Woche tolle Fahrten mit diesem Zar gemacht und sind beide zufrieden mit dem Boot.
Wir werden auch dieses Problem sicherlich in den Griff bekommen.
