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Erstmal danke für die Infos.
Wenn ich am Propeller von Hand drehe bei eingelegtem Gang kann ich die Kompression des Kolbens spüren und wenn ich weiterdrehe auch überwinden.
Ist das Normal oder ein Zeichen das die Kompression zu niedrig ist und es sich um einen Motorschaden in Form von defekten Kolbenringen oder Riefen im Zylinder / Kolben handelt?
Noch zur Info wenn der Motor läuft dreht der Propeller normal und ich kann auch in den Rückwärtsgang schalten dann dreht er rückwärts.
Er bringt halt keinen Schub im Wasser Motor dreht nur hoch...
Wäre es der Scherstift würde sich der Propeller gar nicht mehr drehen und hätte keine Verbindung mehr zum Antrieb / Motor.
Was kann das sein?
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