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Zitat von hobbycaptain
Andi,
"failure oilpressure" ist fehlender Druck in der Ölpumpe, das ist nicht der Ölstandsschalter.
Da entdeckt die EMM zuwenig Öldruck in der Ölpumpe - kann auf Luft im System zurückzuführen sein oder die Ölpumpe ist nicht ok.
das funktioniert bei den Etecs genauso.
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Hallo!Hier geht's nicht um den Ölstand sondern wie oben beschrieben den Druckschalter oder Sensor
den muss es ja geben wenn der Lüfti das bestellt hat oder??
Bremsjames hatte ja dasselbe Problem