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zu den vielen meinungen meiner vorredner ist nicht mehr viel zu sagen,
hier spielen wohl auch die eigenen vorlieben eine rolle.
da ich in den letzten 4 jahren das boot 3 mal gewechselt habe und verschiedene motoren vergleichen konnte:
ich hatte an nem 18ft centerkonsole einen 150 ps mercury optimax dran.
der war zwar von der ps zahl zu groß, aber die gewichtszulassung war in ordnung.
das boot lief super mit dem motor, lärm war auch in ordnung, aufgrund der leistung war der motor nie groß gefordert und trank auch sehr manierlich.
im jahr später fuhren wir das gleiche boot mit einem 100 ps yamaha aubo 4 takt. bei 4 erwachsenen im boot war schon ein riesen unterschied festzustellen noch jemand auf die wasserski zu stellen.
auch hatte er bei voller besetzung doch ganz schön lange zu kämpfen um in gleitphase zu kommen, was bei dem merc innerhalb einiger sekunden erledigt war.
die größte enttäuschung war jedoch der spritverbrauch, der locker 1/3 über dem des größeren 2 takters lag.
ich hab nach dem urlaub gegoogelt, wegen dem sprit.
in amerika heißen die yam`s 4 zylinder 4 takter in der klasse "fuel-sipper"
letztes jahr gabs die 150 ps optimax mal beim händler im angebot für knapp über 10 kilo, wenn ich einen motor suchen würde würd ich da zuschlagen.
achja, auch wenn mich jemand steinigt:
freund hat einen 3 jahre alten e-tec 115 ps,
sowas als urlaubsmotor?? nene,
er fährt nur noch auf den rhein raus wenn jemand dabei ist.
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