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Mit dem DSG-Getrieben sollte man nur nicht zu regelmässig irgendwelche Lasten ziehen.. Das mögen die nicht.
Bei längerem Rangieren oder bei Stop and Go an Steigungen kommt ein DSG deutlich eher an seine Grenzen als eine Wandlerautomatik, die eben keine Kupplung hat.
Anfahrem am Slip zum Rausziehen soll rucklig sein und schwach hört man manchmal von Leuten die vorher ein Wandlergetriebe hatten.
Dafür sinkt der Verbrauch. Für mal mit dem Boot an die Ostsee geht das aber...
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