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Heute hat das Wetter wieder gepasst und ich habe die Zündkerzen gewechselt- die Kerze vom dritten Zylinder war etwas feucht und dürfte wahrscheinlich tatsächlich defekt gewesen sein.
Ich habe alle Kerzen gewechselt und im Leerlauf hat der Motor wieder gut geklungen. Ich habe nur kurz hochgedreht, weil ich mit den Spülohren Probleme gehabt habe (anfangs kam kein Kontrolstrahl - erst nach kurzem Hochdrehen ist was gekommen) und nichts riskieren wollte- 100% werde ich erst nach der ersten Ausfahrt wissen, aber ich bin sehr zuversichtlich.
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