Weisst, Berny, ich bin da sehr skeptisch, dass das was G'scheits wird.
Dass wir als Binnenland amtliche/amtlich anerkannte/ also "echte" Seefahrtspatente erwerben können, ist ja grundsätzlich was Gutes, aber die Lobby, die sich da engagiert hat, iMHO auch sehr starke finanzielle Interessen.
Ohne eine Grundsatzdiskussion neu starten zu wollen, aber dass es auch sehr gut um viel weniger Geld geht, zeigen uns viele seefahrende Nationen, die deswegen nicht gleich alle samt und sonders Piraten oder Schrottpott-Flaggenstaaten sind.
Und grade die österreichischen Seefahrts-Scheine stellen Anforderungen, dass der Erwerb an ein Herrenreiter-Vermögen gebunden ist, als müsste der österreichische Seefahrer dem Rest der Welt zeigen, wer die christliche Seefahrt erfunden hat.
Sicherheit und Qualität sind gut, aber nicht jeder muss und möchte Franz-Josefs-Land entdecken.
Und deshalb hab ich schon Angst davor, was dann wirklich dabei heraus kommt, wenns denn tatsächlich ein FB1-Patent geben sollte.
Naja.
Das Christkind bringt eine Bilgepumpe.
