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Du solltes mal die kompression messen, das sagt beim 2takter viel ueber den zustand des motors aus. Weis nicht wiviel dein motor haben sollte aber so 100-120 PSI im neuzustand solltens schon sein. Bei mehrzylindern sollte die kompression gleichmaessig sein.
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Ich weis nicht, ob bei einem Zweitakter der gemessene Druck aussagefähig ist.
Mangels Ventilen kann man eigentlich nicht so recht sagen welche Kompression es nun exakt ist :hä: