Das war halt ein stinknormaler Splint in der Werkzeugkiste des Monteur.
Solange Du es gemerkt hast und die Schraube nicht verloren gegangen ist, ist alles reparabel.
Wenn dann den Splint rausoperiert hast, machst nen V4A Splint rein und dann passiert nix mehr. Der Splint war halt noch unedler wie Deine Opferanoden
