Einzelnen Beitrag anzeigen
  #53  
Alt 30.08.2011, 09:56
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von michael_a_mayer Beitrag anzeigen
Hi!

Stimmt, dies habe ich mir auch gedacht
zwischen den vielen deutschen Booten,
welche ohne Anmeldung ohne Bootsführer-
schein ohne Sicherheitsausrüstung (Rettungs-
westen, Signalpistole) und ohne Versicherung
in Loviste und auch in Murter mit mehr
als 5 PS herum gefahren sind.
Ich war auch der einzige welcher 150 Kuna
für die Kornaten bezahlt hat.
Wegen der Versicherung die angeblich
nicht zahlen will, die hab ich beim ÖAMTC
abgeschlossen, da wurde mein Binnen-
schein angeschaut und dann bekam ich
die Bestätigung in kroatischer Sprache.

die Frage wär dann halt auch noch, ob sie im Schadensfall auch zahlt, wenn Du ohne den entsprechenden Schein unterwegs bist .
Nur weil andere manches noch falscher machen, ist das, was Du machst, noch lange nicht richtig.

Du kannst auch jahrelang mit dem B-Schein ein Motorrad fahren, solange Du nicht aufgehalten wirst, passiert auch nix. Du kannst das Motorrad anmelden, Du kannst eine Versicherung drüber abschliessen und bezahlen, dafür brauchst Du nirgends einen A-Schein. Nur zum Fahren. Bei der 1. Kontrolle bist aber fällig ohne A-Schein am Motorrad. Und im Schadensfall wird sich die Versicherung bei Dir auch regressieren, wenn Du ohne Motorrad-FS einen Unfall gebaut oder einen Schaden verursacht hast.
Genauso ist es mit'n Binnenschein am Meer.

Ich versteh nicht, wie man so blöd sein kann und das nicht kapiert oder so stur sein kann und es nicht kapieren willen
Binnenschein = Binnen
Küstenschein = Küste/Meer

Gibt's eigentlich was einfacheres ?
Mit Zitat antworten