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Hallo und guten Abend !
Darf ich fragen, wie die Schaltung von der Motorwanne zum Getriebe funktioniert ?
Durch eine Drehbewegung des Schaltgestänges, oder aber hoch und runter ?
Ich tippe jetzt mal auf Erstes !
Bin ja fast der Meinung, das die Schaltklaue im Getriebe nicht mehr in Vor-oder Rückwärtsstellung bewegt wird, sondern Mittig hängt.
Da ist evtl. nur die Klemme des geteiltem Schaltgestänges weg / lose ?
Im schlimmsten Fall sind die 3 Mitnehmerzapfen der Schaltklaue selbst, hinüber / rund !
Komisch, das Getriebe ähnelt stark, die des Tomos 18
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