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Das kannst du so nicht rechnen, weil der Einspritzer generel anders arbeitet.
Bei unserem Urlaub ist uns aufgefallen, dass bei Verdrängerfahrt der E-Tec enorm sparsam arbeitet, während der Vergaser enorm verbraucht.
Hier klafften dann die Verbrauchsunterschiede enorm auseinander.
Vergleich 60er E-Tec (2010) vs 70er Johnson (1996)
Normal um die 42 % mehr Verbrauch, bei mehr Verdrängerfahrt (zB Sibenik usw) stieg der Mehrverbrauch schon mal auf 60%.
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