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Alt 08.07.2018, 20:57
p.haberhauer p.haberhauer ist offline
Peter
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Boot Infos

Mercury EFI 30

Besten Dank für DEine Nachricht!

Leider kann mein Händler welcher in der Nähe ist den Motor nicht auslesen. Offensichtlich fehlt es Ihm an den geeigneten Geräten.
Ich habe mich schon mit einem anderen Händler in Verbindung gesetzt und hoffe dem Problem auf die Spur zu kommen.

Nach meine bisherigen Infos dürfte das Problem u.a. beim Tourenzähler sein , obwohl er von Mercury ist.
Dieser Tourenzähler wir an Masse und an ein Zündkerzenkabel angeschlossen. (umwickelt)
Ab 6.00 Touren zeigt der Tourenzähler keine korrekten Umdrehungen an und flackert zwischen 6.000 und 7.000 Touren. Soweit ich mich informiert habe, verändert der Motor irgendwie die Zündung um nicht zu überdrehen.

Bei dieser Aktion steigt offensichtlich der Tourenzähler mit einer korrekten Anzeige aus.

Tatsache ist jedoch, dass der Motor ca. 5 Minuten auf Notprogramm geschaltet hat. Warum dass erhoffe ich mir bei der Auslesung. Jedenfalls versuche ich das Problem in den Griff zu bekommen.
Es ist nämlich ein Sicherheitsrisiko in einer starken Strömung plötzlich nur mir 2.800 Umdrehungen zu fahren.
Ich werde im Forum noch von der Lösung der Problems berichten.
Vorerst jedenfalls besten Dank

Peter

ich habe seit 2 Jahen auch den 30 PS EFI. Wie vorhin schon geschrieben wurde ist die maximale Drehzahl 6250 U/min, darüber regelt er ab. Ich kann mir nicht vorstellen, dass du tatsächlich mit 7000 U/min gefahren bist.
Ich habe auf meinem Zeepter 400 derzeit den 9,75x9,25 damit die Kids mit dem Wakeboard besser heraus kommen. Hab auch noch den 9,25x12,5. Soweit ich mich noch erinnern kann (hab nach der Anschaffung des Motors viel probiert), war der Unterschied im Top-Speed nicht berauschend.
Warum ich glaube, dass der richtige Prop bei Peter drauf ist? Ganz einfach: Er wird (so wie meine auch) drei Flügel haben. Peter (der andere :-) und Ralles gehen meiner Meinung nach von einem Zweiflügeligen aus.

Ich stelle hier einmal die Propellerempfehlungen aus dem Werkstatthandbuch ein.

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Letztendlich kommt es aber immer auf das Boot und Verwendung dessen an.

Liebe Grüße
Gunter[/QUOTE]
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