[roehrig]

Erklärt Ihm doch auch warum......

Also: Ein Bootsmotor hat normalerweise eine Kühlung im offenen System, mit Frischwasser. D.h. die Kühlwassertemp hat im Eintritt eigentlich nie über 35°C. Ein stationärer oder Auto-Motor hat ein Kühlsystem im geschlossenen Kreislauf, d.h. im warmen gefahrenen Zustand ca 90°C.

Da Du in Deinem RIB nicht auch noch einen Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche etc. unterbringen kannst (weder Platz, noch gewichtsmäßig) wirst Du auch ein See/Flußwasser Kühlsystem bauen müssen. Das bedeutet für den nicht dafür gebauten Motor (Kühlkanäle!!!), daß er NIE Betriebstemperatur erreicht.

Was das bedeutet, kannst Du Dir ja ausmalen.

Ich schließe mich Olli`s Meinung an: Nimm einen Außenborder wo Yamaha dran steht. Ist zuverlässiger wie ein (gebrauchter) Dieselmotor.