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Richard
Du hast ja Recht, was den Zustand: Motor ist aus
Betrifft. Da ist es aber egal ob ich ein Trennrelais benutze oder aber den Schalter im Stillstand umlege.
Was aber Quatsch ist, ist dass die Batterien NACHEINANDER geladen werden. Das stimmt einfach nicht.
Die Starterbatterie wird ja gar nicht leer, schon mal nie so leer, dass die wirklich in der „Stromphase“ geladen würde.
Also spring eigentlich immer sofort nach dem Motorstart das Relais rein und ab dem Moment werden beide Batterien parallel geladen, selbst wenn die Starterbatterie z.B. nur zu 80% voll ist, warum auch immer.
Es wird nicht erst die Starterbatterie auf 100% geladen und dann geht das Relais rein.
Das stimmt einfach nicht.
Gruß Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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