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Zitat von Takabanaan
So.
Wir haben umdisponiert, sind nun in puncto Packmaß vom Boot flexibler und daher momentan beim 420er LX als Favoriten.
Und da es diese Saison eh nix mehr wird, in gelb - unserer Wunschfarbe.
Und der Hoffnung, dass das Boot bis zum nächsten Saisonstart da ist.
Soweit unsere Überlegungen zum Boot. Sorry, zum nassen Boot - danke für die Hinweise, aber das ist einkalkuliert - läuft.
Nur: ein 420er will natürlich bewegt werden. Der 6 PS wird dann definitiv überfordert sein - Knox war angesichts unserer Masse ja schon bei 3m80 skeptisch.
Daher aktuell folgender Plan zum Motor: es wird ein 3kW Elektroantrieb fürs geräuschlose, verträumte Wasserwandern am Wochenende binnen. Und irgendwann mal ein 20 PS-Benziner für im Urlaub am Rauwasser, evtl. auch zur Miete.
Den ganzen Plunder noch hinein in einen kleinen Anhänger, den wir hinter unser Straßengespann hängen. Und fertig.
Soweit der aktuelle Wasserstand bei uns. Und der Zeitpunkt der Umsetzung rückt näher.
Servus,
die Takabanaans
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Habe mit diese "Cats" mal angeschaut das Lx hat eine Innenraumbreite von 70 cm, Innenlänge von 400cm wovon dann vorne 70cm-80 cm kaum nutzbar ist. Gewicht um die 50 Kg (420erLx).Preis stolze 2990€.
Das Takacat Sport T380 hat eine Innenraumbreite von 80cm, da der Bug hier geschlossen ist sind vorne nur 40-45cm kaum nutzbar (Schlauch),somit wäre vom Innenraum die 420er Version kaum größer,zudem ist das "Sport" fast 500€ preiswerter, ich sehe hier kein Vorteil vom größeren Takacat.
Ein Honwave T38Ie hat 80cm Innbereite, gleichbare Innenlänge, kostet schlappe 1200€ weniger.
Mit einer Innenbreite von 82 cm kostet ein Suzumar DS 350 VIB knapp über 1800€ auch deutlich weniger.
Ich würde mich immer für die letzt von mir aufgeführten Boote entscheiden, die laufen ruhiger und trockener bei gleichen Platzverhältnissen und wiegen beide um die 50 Kilo.
