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Hallo
Bei dem alten Motor würde ich etwas vorsichtiger sein. Erst mal Zündkerzen raus etwas Öl oben rein und den Motor sachte durchdrehen. Wenn es bis dahin schon mal ohne Probleme geht. Frischen Sprit anrühren, anschließen und wieder ein paar mal drehen. Jetzt neue Zündkerzen einschrauben und in der Tonne versuchen anzulassen. Das Wasser muß am Schaft ein ganzes Stück oberhalb der Einlassöffnung für das Kühlwasser stehen. Wenn er läuft,dann schauen ob ein Kontrollstrahl da ist. Wenn so nach fünf bis zehn Sekunden nix kommt, Motor wieder aus machen und suchen wo die Kühlung hapert. Bei dem Alter könnte der Impeller auch schon spröde sein. Vor der ersten Ausfahrt würde ich den aber auf jeden Fall wechseln.
Gruß Ulf
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