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Hallo Peter,
vielen Dank für deine ausführliche Antwort.
nenn mich einfach Thorsten ;)
Das mit den Zündkerzen hab ich mir auch schon gedacht. Verbaut sind die NGK BUHW-2, baugleich mit den L 78 V.
Der Impeller wurde laut Vorbesitzer zwar erst vor kurzer Zeit gewechselt, aber ich würde ihn mir doch gerne mal anschauen. Sicher ist sicher. PN mit meiner E-Mail-Adresse schicke ich dir gleich.
Das mit dem Getriebeölwechseln werde ich auf jeden Fall angehen. Ich denke die Anleitung finde ich im Netz.
Ich habe mal ein bisschen an dem Troll-Hebel rumgespielt und mir die Explosionszeichnungen angeguckt, kann es sein, dass damit der "Lenkwiderstand" eingestellt wird?
Da bin ich jetzt schon ein bisschen beruhigt, dass das qualmen im Fass normal ist.
VG
Thorsten
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