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@helge
Zitat:
die höhere "Klopfestigkeit" ist sogar von Vorteil, beim PKW konnte ich Minderverbrauch gegenüber Normal feststellen,
Einen Minderverbrauch könntest du nur unter gewissen Umständen feststellen, wenn der Motor deines Pkw von der Klopfregelung her für Superbenzin ausgelegt ist.
In der Tat würden dann die Vollastverbräuche - und nur die - bei Tanken von Normalsprit spezifisch hochgehen.
Das äussert sich bei Vollast wegen der Zurücknahme der Zündwinkel im Steuergerät zunächst einmal in verringerter Leistung.
Ein Minderverbrauch wird sich erst dann einstellen, wenn du zur Erzielung dergleichen Leistung mit dem 98-er Sprit das Gaspedal etwas zurücknimmst.
Bei Motoren ohne kennfeldgesteuerter Klopfregelung tritt dagegen mit höheroktanigem Sprit überhaupt keine Einsparung ein.
Dazu liegen die Heizwerte der verschiedenen Kraftstoffe einfach zu dicht beieinander.
Gruss Nordy
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