|
Rein geometrisch: je näher Du den Weg am Drehpunkt abnimmst, desto größer der Lenkwinkel. Soll heißen: Lenkkabel näher zum Spiegel und Anschluß Tillerarm näher zum Schaft ergibt größeren Einschlag.
__________________
Grüße Bernhard
 "Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!"
|