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Meine Vermutung wäre, dass beide Motoren gleichschwer und vermutlich falst baugleich sind. Die 5PS Mehrleistung bekommt man sicher problemlos angemeldet und auch versichert.
Allein die Gewährleistung wäre ein Problem, wenn sich Klebungen am Boot aufgrund Mehrleistung lösen.
Da hätte dann allerdings der Händler das Problem, wenn er es als Paket anbietet.

Das T38 stamd genau wie das T40 bei uns zur Auswahl, wenn wir uns nicht anders entschieden hätten. Gerade bei Kroatien würde ich immer mindestens ein Boot mit Alu- Bodenplatten wenn nicht gar einen Holzkieler wählen. Für Letzteres haben wir uns wegen des Verhaltens bei Welle entschieden.
Die Tipps hast Du bekommen. Letztlich ist es aber Deine Entscheidung.

Hast Du nicht die Möglichkeit so etwas mal im Urlaub zu vergleichen? Chartere doch einfach mal ein Boot vor Ort. Da kommst Du problemlos mit anderen Bootsbesitzern ins Gespräch und kannst testen. Wir haben es so gemacht. Danach war es klar, dass wir auf keinen Fall ein Airdeck-Boot wollen.