Beim ZAR sind diese Flächen von unten genauso verstärkt wie bei anderen Booten...was ihr da immer von euch gebt
Die Bereiche der Klampen und auch die Bereiche er Bug- und Heckösen ... dort ist nochmals separat Material einlamminiert.
Sonst würde sich so ein Boot auch nicht kranen lassen (natürlich nicht an den Klampen)...