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Servus Martin-D & Mike & Nordy,
jetzt habe ich nochmal in meinem Technischen Taschenbuch von Bosch von 1984 nachgesehen, da sind diese Zündkerzen mit Ringelektrode auch noch nicht abgebildet. Aber prinzipiell sind die Zündkerzengesichter nach Betrieb sehr entscheidend für eine Beurteilung bei dem 2-Takt Motor.
Hier sagt BOSCH zur verölten Kerze:
- Ursache: zuviel Öl im Verbrennungsraum, verschlissene Kolbenringe etc., zuviel Öl im Gemisch.
- Abhilfe: Gemisch richtig einstellen, neue Zündkerzen einsetzen, ev. Motor überholen.
Mike, was sagt Deine Force Werkstatt zu Deinem Zündkerzenproblem???
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