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Ich bin da ganz der Meinung vom Rainer,

Es kommt nur darauf an wo der Haltet montiert wird und wie weit zum Wasser runtergeklappt wird.

Wenn dein normaler Motor ein Langschaft ist dann muss der Halter 12 cm unter den Spiegel deines normalen Motors sein.

Und dann ist der Notmotor viel näher am Wasser.

Ganz einfach gesagt der Propeller vom Notmotor muss genauso tief im Wasser sein, wie der Propeller vom normalen Außenbordmotor.
Sonst ist die antriebsleistung vom Notmotor viel schlechter.