|
Danke für deine Antwort.
Habe den Propeller runter genommen. Der Scherstift hat deutliche Markierungen vorgenommen (am äußeren Teil). Diese fluchten mit den Vertiefungen des inneren Teils für den Stift. Daher scheint das innere Stück genau richtig zu stehen.
Das Getriebe habe ich auch bei der Gelegenheit geöffnet.
Sieht alles sehr gut aus. Finde es was seltsam, dass ausgerechnet der Vorwärtsgang durch Federkraft der Kupplung eingelegt wird. Aber sollte da was nicht passen (und es ist alles gängig) würde es sicherlich entweder gar keinen Schub mehr geben und mit lauten Geräuschen aus dem Getriebe erkennbar sein.
|