Hallo…bin wieder zurück
Will mal versuche es zu erklären
So kleine Kratzer kann man weg polieren.
Die dürfen aber nicht tief sein das man den Untergrund sieht.
Kratzer im Klarlack oder Lack werden heller und es sieht schlimm aus.
Mit einer Schleif und Polierpaste ist es schnell wieder glänzend.
Besser ist natürlich eine rund langsam laufende Poliermaschine mit Schaumstoffteller.
Notfals mit 1200er oder 2000er Nass Schleifpapier und Klotz etwas schleifen.
Dabei besteht auch die Gefahr das man durch schleift denn die Lacke sind oft nicht so dick aufgetragen.
Dann muß lackiert werden.
Bei Bootsmotoren bekommt man den Lack oft nur in Sprühdosen von dem Hersteller.
Ich habe schon bei Sprühdosen den Druck durch einstechen entweichen lassen und habe die Farbe in meiner Spritzpistole umgefüllt.
Für kleinere Arbeiten habe ich eine Sata Mini Pistole.
Mit diesen Pistolen kann man viel dosierter den Lack auftragen.
Beim beispritzen muß eine größere Fläche mit 1200er Nass geschliffen werden.
Auf dieser Fläche wird der verdünnte Nebelrand gesetzt der nachher poliert wird.
Also die zu lackierende Fläche bearbeiten und lackierfähig machen (spachteln, füllern und nass schleifen.
Mit dem passenden Basislack die Stelle lackieren aber nicht bis zum unangeschliffenen.
Dabei lieber öfter einen Hauch wie einmal dick gesprüht.
Danach auf diesem Basislack und weiter auf den mit 1200er angeschliffenen Rand den Klarlack setzen.
Klarlack sollte 2K Lack sein (bekommt man auch in Sprühdosen)
Wenn es richtig gemacht ist dann kann man es nach dem trocknen auf polieren.
Aber die Lackierer lernen dafür 3 Jahre und haben es oft dann immer noch nicht drauf.
Man muß solche Tätigkeiten üben, üben und üben
