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Zitat von zinny
Wo man etwas aufpassen muss, ist bei der Eingabe der Tankgröße.
Zar gibt beim 57Wd 155L an.
Ich habe den Tank richtig leer gefahren( bis der Motor aus ging)
Beim anschließenden tanken hat es bei exakt 120L „ klack“ gemacht.
Danach konnte ich noch 8 L tanken.
Der Nutzbare Tankinhalt ist also nur 128 L.
Das der nutzbare Tankinhalt kleiner als angegeben ist klar, das der Unterschied so groß ist, hätte ich aber nicht gedacht.
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Unser Tank ist ja Eckig und läßt sich ausmessen.
Wenn der Tankgeber raus ist läßt sich die Tiefe auch gut fest stellen.
Wenn ich soweit bin dann wird das Boot wagerecht gestellt und der Kraftstoff über Schlauchabgang leer gesaugt.
Nach dem auftanken kann ich beide Werte vergleichen und die Anzeige Kalibrieren.
Ich tanke an der Ostsee außer am Anfang immer mit Kanister (3 x20l).
Habe die Kanister im Bulli und schlage zu wenn der Preis heiß ist.
Bei mir wäre es das Interface Kabel (wenn es klappt) ansonsten der Durchflußgeber.
Später eventuell noch der Fluid Level Sensor (welcher muß sich noch herausstellen)
Wenn alles fertig ist habe ich keine Kohle mehr für den Kraftstoff
aber egal dann wird die nächste Saison nur poliert
Danke euch allen für die Tipps
