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Zitat von Christina
Hallo Leute lacht mich jetzt bitte nicht aus wegen dieser Frage:
Ich hab da mal eine frage und zwar da ich vom Badeschlauchboot komme und mein altes Schlauchboot 2 Luftkammern im Ausenschlauch hatte.
Wundert mich das die "richtigen schlauchboote" nur 1nen haben also in etwa so
H1 V1 V2 H2
H1 = Hauptschlauch 1
H2 = Hauptschlauch 2
V1 = VIB 1
V2 = VIB 2
Jetzt frag ich mich was pasiert wenn da ein Hauptschlauch ausfällt das Boot wird dann doch nicht mehr lenkbar oder man kipt um.
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Christina,
ein richtiges Schlauchboot hat mind. 3, größere meist 5 Kammern.
Es gibt jeweils zw. 2 Kammern einen Konus, der im Normalfall in keine Richtung zeigt sondern irgendwie im Schlauch drinnen liegt, wenn beide Nachbarkammern den selben Druck haben.
Wird eine Kammer durch Luftverlust leer, dann geht der Konus in Richtung der leeren Kammer und gibt dem Schlauch damit quasi Form, sodass er nicht vollständiug zusammenfällt. Der Druck kommt aus den Nachbarkammern, oder wenns eine Endkammer ist., aus der nachbarkammer. Natürlich wird der Schlauch als Ganzes dann viel weicher, aber das Boot behält irgendwie doch seine Form.
badeboote besitzen dieses Druckausgleichssystem in Form der innenliegenden Konen nicht.