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Hallo meine sehr geehrten Leidens Genossen!

Tarrrrraaaa!!!
Ich präsentiere die Lösung ... zumindest für mein Problem.
Hätte ich den Vergaser von Anfang an richtig sauber gemacht, dann hätte ich mir die ganze Arbeit sparen können.
Jetzt weiß ich ganz genau welche der feinen Luft Kanäle die Verursacher waren.
Auf dem angehängten Bild sind die Öffnungen gut zu sehen.
Da ich keinen Ultraschal habe, habe ich einfach mehrere dünne Kupferdrätchen mit einander so verdreht dass sie wie eine Gitarrenseite aussahen und diese dann durch die Löcher mehrfach durchgezogen.
Jetzt läuft der Motor wie es sein muss.

Braucht evtl. jemand einen 15 PS Johnson Motor mit mehrfach gereinigten Vergaser??
Ich will in nämlich verkaufen.

Vielen Dank für die aktive Teilname.

Rudolf

ps. @ Paul. die Dichtung Nr. 41 ist bei mir nicht dabei. Es ist übrigens auch ein der Möglichkeiten dem Motor die kraft zu drosseln.