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die Kraftstoffpumpe zerlegt ???<----- Zerlegt man nicht !
sondern klemmt den ab und bläst alle leitungen mit druckluft durch ! (aber nicht in die Kraftstoffpumpe blasen ...)und schliesst den wieder an ...
und testet den mit der drückprüfung !!
bei : RPM
600 .......... 7kPa ( 70g/cm3)
2500-3000...10kPa ( 100g/cm3)
4500...........17kPa ( 170g/cm3)
wenn der nicht mehr richtig arbeitet neuen rein !!
oder den Kraftstofffilter zerlegt ?? <--- = 3 teile
gruss
Swen
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Swen ....... hoas i mit "w" :)
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