[HaraldGesser]

Hallo Florian,

ich vermute nach Deiner Beschreibung daß der Zylinder keinen Sprit bekommt.
Wenn Du Gas gibst erhöht sich der Luftanteil gleichmäßig mit dem Kraftstoffanteil. Wenn kein Sprit oder nicht genügend da ist erhöht sich eben nur der Luftanteil, das Gemisch ist nicht mehr zündfähig, der Motor geht aus. So einfach kann das sein.

Viel weniger einfach ist es die Ursache für den Spritmangel zu finden. Da solltest Du zuerst nachsehen ob genügend Sprit zum Vergaser gelangt. Fließt der Sprit ungehindert über längere Zeit aus dem Benzinschlauch? (Gefäß unterstellen)
Wenn ja: Vergaser überprüfen.
Ich würde dazu den Motor so lange laufen lassen bis er wieder ausgeht, dann die Spritzufuhr unterbrechen (Benzinschlauch am Vergaser abziehen). Jetzt die Schwimmerkammer abschrauben, den Vergaser dabei ständig in aufrechter Position halten, und nachsehen ob der Spritpegel in Ordnung ist.
Sollte der Vergaser leer sein ist zu vermuten daß die Membrane der Spritpumpe einen Fehler hat oder aber die Düsennadel hängt und keinen Sprit durchlässt, allerdings ist letzteres eher unwahrscheinlich. Ist der Spritstand nur deutlich unter dem Soll den Schwimmer einstellen.

Wenn ausreichend Sprit da ist den kompletten Vergaser und alle Düsen reinigen (lassen), am besten im Ultraschall.

Wenn alle Vorkontrollen gewissenhaft gemacht wurden sollte der Motor anschließend, nachdem der Vergaser neu eingestellt wurde, wieder laufen.

So würde ich zumindest vorgehen.



Grüße

Harald