Thema: Motorkarre
Einzelnen Beitrag anzeigen
  #10  
Alt 22.03.2005, 15:21
Benutzerbild von Chester
Chester Chester ist offline
Mit V ist alles besser
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.10.2003
Beiträge: 2.320
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von OLKA
Also ich weiss es nicht

Der Motor steht doch nicht auf der Platte der Sackkarre, sondern hängt an deren Rahmen , oder ????
Klar Olaf hängt er am Rahmen - aber hängt der Trum dran, liegt der Schwerpunkt ja weit vorne VOR den Rädern und die Belastung/Abstützung hält die Trage-Platte. Theretisch müsste die also länger sein als der Motor tief ist- oder Du bringst die ganze Konstruktion etwas in Schräglage, bis der Schwerpunkt eben nur knapp vor der Radachse liegt.

Schau Dir die Abbildung oben mal an - der Motor kippt dabei sofort nach vorne!

Ich hab's selbst so erlebt und bei federnden Gummi-Ballonreifen hilft nur eine massive oder verstärkte (gut auch verbreiterte) Trage-Platte, vor allem, wenn Du am Motor auch schrauben oder probelaufen lassen willst. Ich würde zu Hartreifen raten, wenn man nicht über Sand oder Gras fahren will.

Gruß Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
Mit Zitat antworten