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Nee, das Gestöpsele machte eben KEINEN Sinn, denn beim Spirit ist die Fernbedienung bzw. deren Kabelverschraubung separat vorn am Motor und beim Akku-Wechsel wird eben NUR das eine Kabel an den Akku ab- und wieder drangeschraubt.
Rumpfmotor und Pinne bzw. Fernbedienung bleiben währenddessen verbunden....
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Aber das soll's von meiner Seite aus jetzt auch bzgl. der "Für's und Wider's" gewesen sein, denn sonst haben wir hier bald Verhältnisse wie in offenen Auto-Foren, wo sich um Kleinkram "gezankt" wird :) braucht auch niemand...
Wie Du schon schreibst, braucht es erst einmal ein Menge "x" an Leuten, die auch andere Produkte anschafft, damit iwann auch dort eine "Gebraucht-Teile-Szene" entstehen kann, die es mom. noch GAR NICHT gibt.
Dann entsteht (wenn die lange genug durchhalten) vllt. auch mal ein Forum oder-was-auch-immer und man wird die (zwangsläufig kommenden) Schwächen, Schäden und Fehler und deren Lösungen diskutieren und sich über Sachen die Haare raufen, die erst im fortgeschrittenen Alter der Dinger auftreten... man wird sehen und repariert wird eben, wenn's soweit ist.
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