Hallo Sven,
bei der Abnahme ist es wichtig, das die Zwischenteile wieder in gleicher Folge eingebaut werden, und vorher die Verzahnung gereinigt mit frischem Seewasserfett eingeschmiert wurde. Kronenmutter nur bis zum festen Sitz anziehen, nicht anknallen!
Für den Austausch der Rutschkupplung brauchst Du ein passendes Presswerkzeug um die neue Rutschkupplung in die Hülse einzupressen. Du kannst ja auch das in der Fachwerkstatt machen lassen. Wenn aber der Prop Beschädigungen hat, besser diesen in der Werkstatt richten lassen, denn er muß dann auch ausgewuchtetwerde damit später die Lager/Dichtungen keine Schäden bekommen und Wasser ins Getriebe reinlassen.
