Ist eine kleine Wissenschaft für sich.
Hängt von vielen Faktoren ab.
Richtige Anbauhöhe,Rumpfbeschaffenheit,Beladung (Bug oder Hecklastig).
Im optimalen Fall sollte die AB Hochachse 90° zur Längsachse des Bootes stehen.
Bei einem hecklastigen Boot kann man den Motor etwas nach vorne trimmen.
Ich mache es ab und zu auf dem Rhein bei kurzen Wellen wenn er versucht sich aufzubauen schaukeln.
Dann bekommt er mehr Druck auf den Bug.
Trimmst du den Motor etwas nach hinten dann kommt er mit dem Vorderschiff weiter raus.
das hat natürlich alles seine Grenzen.
Kommt auf die Leistung des Motors an.
Ich würde alles mal testen und die Hilfsmittel sind schwer oder leichtgängige Lenkung, Drehzahl und Kraftstoffverbrauch.
Du merkst bei einer Telefaxe Lenkung wann der Motor optimal getrimmt ist.
Die Lenkung ist dann leichtgängiger.
Die Hydrauliklenkung nimmt dieses Gefühl allerdings weg.
Es braucht bei einem neuen Boot eine Zeit bis man alles kennt.
Weiterhin noch einen schöne Urlaubszeit
