Hallo Uwe,
am Wochenende habe auch ich das erste mal einen Impeller gewechselt und als Neuling dann auch das Fussteil dreimal an und abgebaut - letztlich aber erfolgreich. Tip vom alten Autobastler: erstmal alle Schrauben vorm Einsetzen mit Bootsfett einreiben (nur einreiben - nicht beschmieren). Ich habe alle Schrauben gut festgezogen, aber nicht angeknallt. (Hat hier mal jemand einen Anzugsdrehmoment aus'm Werkstattbuch?) Das ist alles Alu und dabei kommt nach ganz fest ganz lose und das sehr schnell. Die Kontaktflächen auch alle mit Bootsfett einreiben - dann bekommst Du das beim nächsten mal besser auseinander. Den Impeller selber - wie Stefan es immer zurecht predigt - mit Vaseline einsetzen. Bootsfett ist zu haftbar könnte sich im Kühlsystem festsetzen oder evtl. Kanäle verstopfen. Es gibt aber an anderer Stelle noch einen Thread zum Impellerwechsel.

Viel Erfolg und gutes Gelingen
Bernd