michael, die schraube ist nicht nur dazu da, dass luft in den tank nachströmen kann, wenn der motor den sprit raussaugt, die schraube ist eben auch dazu da, den überdruck abzuleiten, der sich durch erwärmen bildet.
geiz ist zwar manchmal geil, aber einen tank quasi zu "sprengen", nur um sich ein paar tropfen benzin zu ersparen, ist lächerlich.
bei einbautanks hast immer fix eine entlüftung eingebaut und die lässt sich auch nicht verschliessen.

im klartext: wenn ein tank einfach nur so dasteht, ohne entlüftung, dann wirds bei erwärmung immer irgendwo den sprit rausdrücken. du kannst dir natürlich einen tank aus edelstahl mit 1cm wandstärle machen lassen, der bläht sich nicht auf, aber innen wirst einen ordentlichen überdruck haben und der wird dann wahrscheinlich durch die spritleitung in den motor weitergegeben, und glaub mir, spätestens dort tropft dir das edle erdöldestilat entgegen.
lg martin