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Nachdem ich den Motor kurz vor Weihnachten verkauft habe und mit dem Käufer ( einem Kfz Meister im Ruhestand ), einen netten Kontakt hatte, habe ich ihn mal angeschrieben und nachgefragt, ob er den Motor zum Laufen gebracht hat. Er hat mir geschrieben, die Kurbelwelle und beide Pleullager seien total zerfressen gewesen und der Motorblock hätte einen Riss gehabt. Eine Reparatur hätte den Rahmen gesprengt und er hätte jemanden gefunden, der so ein Getriebeteil gesucht hätte, da wäre er mit einem blauen Auge davon gekommen. Mir hat das Leid getan, aber wir hatten beide das gleiche Risiko. Ich habe ihm genau das Problem geschildert und mit etwas Glück, wäre es nur eine Kleinigkeit gewesen. Trotzdem fand ich es jetzt schade, so einen Schaden hätte ich nicht für möglich gehalten und ich hätte den Käufer eine Reparatur gegönnt.
Da wir jetzt vier Seiten über den Motor geschrieben hatten, wollte ich mal berichten, wie es ausgegangen ist und warum der Motor ausgegangen ist, wenn er warm wurde.
MFG. Klaus
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