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Hallo Martin.
Commander hats ganz gut getroffen. Es ist ein gute Stufe aufwärts. Bis letztes Jahr hatte ich auch immer Boote mit Luftkiel. Dann ab letztem Herbst ein C4. Habe genau das gleiche Wohnwagen-Auto-Boot Beförderungsproblem wie du.
Zuerst dachte ich in HR, na ja zwar besser, aber knallt doch ab und zu ganz schön in die Wellen. Was man deutlich gemerkt hat, das das Boot in sich verwindungssteifer war.
Trotzdem war ich anfangs etwas entäuscht.
Wir waren mit 3 Familien in HR. Ein Freund hat sein 430er MissionCraft, also Luftkiel dabei gehabt. Ebenfalls ein sehr gutes Boot. Hatte ich vorher auch mal 3 Jahre lang. Bei einer Tour haben wir mal die Boote kurz getauscht. So hatte ich den direkten Vergleich, bei genau den gleichen Bedingungen. Die Wellen waren in etwa so wie dem ersten Foto von Commander oben.
Von da an war ich froh das ich wieder zu meinem C4 wechseln konnte. Das C4 ist schon deutlich besser.
Übrigens zum Aufbau. Ich finde das C4, wenn man es richtig macht leichter im Aufbau, als die meisten meiner Luftkieler, die ich hatte. Meistens hat man ja Probleme mit den Seitenleisten. Die gehen im C4 völlig problemlos alleine rein.
Ab nächstes Jahr kommt noch ein neuer DF30A dazu und fertig.
Also meiner Meinung nach lohnt es sich.
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Gruß Detlef
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