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Hallo Martin,
ich kennne deinen Motor nicht. Von daher mal beide Versionen.
Beim 2-Takter geht der unverbrannte Sprit einfach durch den Auspuff.
Beim 4-Takter könnte es durchaus sein, dass der Sprit im Motoröl landet und dieses verdünnt.
Ein Schaden durch den Ausfall eines Zylinders ist m W. n. nicht zu beführchten.
Die Farbe des Treibstoffes in Italien sagt mir nichts. Auf Korsika zu Motorradzeiten, ca. 25 Jahre her, mußte ich regelmäßig und immer nur einen Vergaser reinigen. Der Treibstoff war rot und diese Farbe hat regelmäßig den Vergaser, der direkt am Tank hin, verstopft.
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Gruß Michael
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