[willikoegl]

Hallo, ich begrüße euch alle zusammen, dies ist mein erster Beitrag.
Friedl, wenn du die guten Tipps der anderen Kollegen befolgst, bist schon auf der sicheren Seite.
Was dem Viertakter gut tut ist, (funktioniert bei Ein-u.Zweizylinder) wenn die Ventile auf ihrem Sitz aufliegen. Das heißt, wenn man beim Einzylinder beim Starterseil mit Gefühl anzieht, spürst du wenn der Kompressionswiderstand kommt. Dabei sind dann beide Ventile geschlossen. Beim Zweizylinder macht man es ebenso. Wenn ein Zylinder auf Kompression ist, überschneiden sich am zweiten Zylinder die Ventile sitzen ebenfalls auf dem Ventilsitz auf. Insofern kann sich auf den Ventilen bzw. auf deren Sitze über den Winter kein Rost bilden.
Mit freundlichen Grüßen aus Linz (A) - Willi Kögl