Hallo,
Nun ja, das war ja ausfuehrlich...
Also Liegemoeglichkeiten und Sonnendach muessen nicht sein, das Boot soll eigentlich nur uns von A nach B bringen und das auch mal bei ein paar Wellen. Da scheint mir das Boot ganz gut zu sein.
Das mit dem Trailer und Einfuhr nach oesterreich und dann der Gang zur Frau Weber (
) ist natuerlich Stress pur. Die 1100km stoeren mich nicht. Ich hatte ja oefter in HH zu tun und da bin ich auch schon 80kmh gefahren, weil mein Auto nagelneu war. 15 Stunden, naja :)
Einen 50PS Langschaft hab ich hier, drum wollt ich es ohne motor. Zwar sind 50PS fuer das Boot sicher zu wenig, aber ins gleiten wirds scvhon noch kommen und ich bin ja eher ein sehr gemuetlicher Bootsfahrer. 20kn reichen mir voellig. Die sollten zu dritt auch noch mit 50PS moeglich sein. Eine 330kg Centerkonsole, mit deutlich flacherem Rumpf allerdings, schafft mit den 50PS immerhin gute 30kn. Avon gibt auch empfohlene 20-75PS an. Wobei ich gern sehen wuerde, wie sich das Boot mit 20PS faehrt :)
Der 90PS war nicht original dran. Den hat der Haendler drangeschraubt in der Hoffnung das Set loszuwerden, nachdem sich seit Monaten niemand fuer das Boot interessiert hat. Gewichtsmaessig passt das aber am Transom. Da rechne ich mit keinen Schaeden.
Ich werd morgen nochmal ein paar Fragen dort anbringen und mir die Praxis ueberlegen. Jedenfalls danke fuer deine Tipps. Gerade was den Trailer angeht kann ich da gleich nachhaken
cu
martin