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Kann ja eigentlich nur Überspannung sein, wie sollte die Batterie sonst kaputt gehen ?
CTEK zu heiß geworden, Spannungsregelung und Steuerung ausgefallen und dann volle Spannung,.
Die CTEK sind bei Dauerleistung leider etwas schwach auf der Brust, am besten für gute Kühlung sorgen, ggf. mal kurz unterbrechen oder im kleineren "A-Modus" laden, falls die Batterie mal sehr weit entladen ist.
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Gruß Jens 
History--->
Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R
Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL
Trailer: Techau, Neptun Navy
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