Mirko
GMI 10 ist ein reines Anzeige Instrument, kann nicht rechnen und denken,
sondern nur darstellen was von anderen Geräten in das nmea0183 oder nmea2000 Netzwerk eingespeist wird.
der GFS 10 misst den Durchfluss und setzt analoge Tankinhaltssignale (auf ohmscher Basis) in nmea2000 Signale um.
was für Tankgeber hast du?
d.h. eine externe GPS Antenne nützt dir nix ohne Plotter!
Weiter vorne ging es um die Speicherfähigkeit. Es wird sie nicht geben, da aber das analoge Signal vom Tankgeber umgesetzt wird geht es dort bei Garmin auch nicht verloren da deine analoge Tankanzeige solange sie Strom hat auch immer anzeigt, korrekt! der 421s hat keinen integrierten Speicher siehe Systembeschreibung Garmin.
Der GFS 10 bei Garmin entspricht den zwei Lowrance Sensoren EP 60R und EP 65R in einem Device, bzw. wer einen nmea2000 fähigen Motor hat braucht den EP 60R nicht. EP 85R ist ein reiner Speicherbaustein zur Erfassung der Motorverbrauchsdaten, bis zu drei Motoren und Tanks unabhängig vom Motorenhersteller.
hast du den immer wieder mal erwähnten Schwinger (ein Echolot vermute ich) mit dem 421s gekauft?
Ist er nmea2000 fähig?