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Der Wechsel von 15 PS Zweitaktmotor zu 15 PS viertakter bringt dir vielleicht 30% spritersparniss. Dafür wird der Motor etwas leiser aber auch schwerer. Warum wechselst du nicht direkt auf 20- oder 25 PS, das würde sich spürbar mehr lohnen.
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Gruß Stefan
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