Zitat:
Zitat von Astra-Kawa
Achtet mal drauf wenn ihr den Motor mit spülohren testet.Wenn der Motor ausgeschaltet wir läuft das wasser durch den kontrollstrahl weiter.
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DAS ist eigentlich ein Zeichen dafür, daß der Impeller kaputt ist, denn soweit ich weiß sperrt der Impeller den Weg vom Wassereinlass zum Motor ab, wenn er sich nicht dreht, das Wasser kann also im Normalfall nicht so durch die Öffnung für den Kontrollstrahl austreten.
Und selbst wenn etwas Wasser durch das Impellergehäuse laufen kann, man kann den Unterschied deutlich sehen, bei meinem laufenden Yamaha 50 PS kommt ein kräftger Kontrollstrahl, hat richtig Druck, den erreiche ich nie NUR durch die Spülohren, da die nie so fest anliegen, daß ein solch fester Kontrollstrahl entseht, ist jedenfalls meine Erfahrung.