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Vielen Dank für eure ausführlichen Antworten!
Ich muss leider noch arbeiten und bin deshalb etwas kurz:
Hab nochmals Testfahrt mit neuer Gestängeeinstellung gemacht,-wieder keine Änderung.
Muss mir jetzt Zündpistole besorgen, dann mal den Zeitpunkt prüfen. Wobei der Zündzeitpunkt, wenn er denn verstellt ist, eigentlich immer gleich falsch sein müsste, und nicht nur bei genau jeder 150. Zündung,oder?
Gibt es bei dem Motor irgendwas mit Unterdruck? Mir kommt es so vor als ob sich der Fehler aufsummiert bis es zum Aussetzter kommt, und dann geht's wieder von vorne los. So wie lufteintritt in der Benzinleitung oder eben eine undichte Stelle im Unterdruck- System.
So ne blöde cdi hab ich leider noch nicht in meinem noch neuen Fundus.
Äh, und was ist eigentlich SLOW?
Gruß Thomas
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